A verdade sobre o bloco de cilindros de ferro fundido no motor 1JZ
O bloco de cilindros do motor Toyota 1JZ é realmente feito de ferro fundido e essa escolha não é acidental. Um bloco de cilindros de ferro fundido é como uma armadura para o motor:
Resistência a altas temperaturas: Lida facilmente com temperaturas de cilindro superiores a 400 graus devido à turboalimentação
Resistência à deformação: Mantém a estabilidade estrutural sob alta pressão
Baixo custo: economiza 30% em custos de fabricação em comparação com uma solução toda-em alumínio
Modificação amigável: pode suportar reforço de forjamento para 1000 cavalos de potência
Vantagens exclusivas do bloco de cilindros em ferro fundido
Este coração de ferro fundido esconde três características matadoras:
Controle do Amortecedor de Calor: Durante uma condução agressiva contínua, as flutuações de temperatura do bloco de cilindros são 50% menores do que com o alumínio.
Compensação de desgaste: as propriedades auto{0}lubrificantes do ferro fundido e dos anéis de pistão prolongam a vida útil em 100.000 quilômetros.
Otimização Acústica: As características únicas de amortecimento tornam o som do motor mais profundo e rico.