Título do produto

Suporte de bobina de ignição Toyota Billet 2JZ R35 GTR|Alumínio 6061-T6

Descrição

Suporte de alumínio-usinado-T6 CNC para conversão de bobina de ignição R35 GTR em motores 2JZ-GTE e 2JZ-GE. Fornecimento direto-de fábrica, garantindo alinhamento absoluto e dissipação de calor para construções de alta potência.

Visão geral do produto

A conversão de um motor 2JZ de alto-impulso em bobinas inteligentes VR38DETT é uma prática padrão para resolver a explosão de faísca de alta-RPM. Este suporte de conversão de alumínio CNC Billet 6061-T6 oferece uma solução de montagem com parafuso rígido e direto-. Ele garante alinhamento preciso da bobina, transferência máxima de energia de faísca e zero falhas de ignição induzidas por vibração sob pressões extremas do cilindro. A atualização para um suporte de bobina de ignição Toyota 2JZ R35 GTR dedicado garante estabilidade estrutural em toda a faixa de RPM.

china Toyota Ignition Coil Bracket 2JZ R35 GTR

Toyota Ignition Coil Bracket 2JZ R35 GTR manufacturer

Principais especificações técnicas

Material Básico	Alumínio de tarugo-de grau aeroespacial 6061-T6.
Acabamento de superfície	Anodizado rígido tipo II (Mil-Spec 8625) para resistência química e térmica.
Controle de tolerância	Pontos de montagem e furos de bobina usinados com ±0,01 mm.
Hardware	Fornecido com parafusos sextavados em aço inoxidável de alta-resistência M6x1.0.
Peso	245g (cinta estrutural otimizada para máxima rigidez sem excesso de massa).

Gerenciamento térmico e amortecimento harmônico

Depender de placas-fabricadas sob medida ou com baixa tolerância para conversões de bobinas geralmente leva a problemas de aterramento e vibração do conjunto de bobinas, afetando diretamente a duração da faísca sob alta carga. Como fabricante profissional de suporte de bobina de ignição Toyota 2JZ, projetamos esta placa de tarugo para atuar como um dissipador de calor unificado e uma âncora rígida. O design de alumínio 6061-T6 distribui agressivamente o calor irradiado da cabeça do cilindro para longe dos delicados componentes eletrônicos da bobina R35, evitando danos térmicos, em contraste com os suportes de aço finos. Também utilizamos almofadas de amortecimento de elastômero integradas para absorver harmônicos do trem de válvulas de alta frequência e evitar o recuo do hardware.

Logística de fabricação e atacado

Para oficinas de ajuste, construtores de motores e distribuidores globais que adquirem um suporte de bobina de ignição Toyota 2JZ R35 GTR de reposição, a RCH Precision Machinery oferece consistência de lote confiável e suporte técnico direto. Operando como um suporte de bobina 2JZ especializado na China para instalações de bobinas de ignição R35 GTR com 20 anos de experiência em usinagem, fornecemos repetibilidade dimensional exata em remessas de contêineres de alto{6}}volume. Isso elimina as variações de ajuste e o tempo de retrabalho normalmente associados a componentes de-nível inferior. Oferecemos suporte total aos requisitos de OEM/ODM B2B, incluindo cores anodizadas personalizadas e etiquetagem própria gravada a laser.

Montagem e compatibilidade de veículos

Projetado para instalação imediata-nas seguintes plataformas utilizando um cabeçote de cilindro 2JZ e bobinas de ignição Nissan VR38DETT:

Motores: 2JZ-GTE (não-VVTi e VVTi) / 2JZ-GE (não-VVTi e VVTi)
Toyota Supra: JZA80 (1993–2002)
Toyota Aristo: JZS147/JZS161
Lexus:IS300/GS300/SC300
Toyota Chaser / Mark II / Cresta: (JZX90 / JZX100 equipado com trocas 2JZ)

O que há na caixa

1x suporte de bobina de alumínio boleto 6061-T6
1x conjunto completo de ferragens de montagem em aço inoxidável M6
3x espaçadores de suporte-de alumínio em tarugo
Nota: Bobinas de ignição R35 GTR, protetores de vela de ignição e chicotes elétricos não estão incluídos.

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