O motor Mitsubishi 4G é um motor de cilindrada de 1.834 cm³ desenvolvido pela Mitsubishi Motors. Ele emprega tecnologia de injeção direta de gasolina (GDI), o que significa injeção direta de gasolina no cilindro, obtendo alta-resposta e controle de combustível de alta-precisão.
O motor da série 4G9 é um produto maduro atualmente em produção em massa pela Mitsubishi Motors, alcançando níveis-de classe mundial em estrutura, desempenho e confiabilidade. Suas principais vantagens incluem: design compacto, tamanho menor e peso mais leve em comparação com motores de mesma cilindrada; alta rigidez dos principais componentes do motor; design leve das principais peças móveis para reduzir perdas por atrito; métodos de combustão de alta{4}}eficiência, como combustão contínua e injeção de combustível ideal; e ruído mínimo do motor por meio de maior rigidez do bloco de cilindros e do virabrequim e do uso de materiais de resina-amortecedores de vibração em algumas peças. Também possui um avançado sistema de injeção eletrônica de combustível, atendendo aos padrões de emissões Euro 3 e Euro 4 com baixo consumo de combustível.