Título do produto

Toyota 1JZ Billet Lower Water Neck – Alumínio Usinado CNC

Meta descrição

Pescoço de água inferior em tarugo para motores Toyota 1JZ-GTE. Substituição de alumínio usinado CNC para saída fundida OEM, projetada para vedação confiável e serviço de sistema de resfriamento de longo-prazo.

Visão geral do produto

Este Toyota 1JZ Billet Lower Water Neck é um substituto direto para a saída de refrigerante de fábrica na conexão inferior da mangueira.

Geralmente, ela é substituída durante a manutenção do sistema de resfriamento quando a peça original apresenta corrosão, danos ao flange ou problemas de vedação após uso-de longo prazo.

A peça não altera a direção do fluxo do líquido refrigerante ou o roteamento da mangueira. Sua finalidade é fornecer uma superfície estável de montagem e vedação onde o componente fundido OEM geralmente se degrada com o tempo.

Toyota 1JZ Billet Lower Water Neck manufacturer

Especificações Técnicas

Aplicação do motor	Toyota 1JZ-GTE
Material	Boleto de alumínio 6061-T6
Fabricação	CNC usinado a partir de material sólido
Função	Saída inferior do líquido refrigerante da mangueira do radiador
Interface de vedação	Superfície de junta e mangueira estilo{0}}OEM
Instalação	Substituição direta, nenhuma modificação necessária

Notas de Engenharia

No sistema de resfriamento 1JZ, o pescoço de água inferior opera próximo ao calor do lado-de exaustão e está constantemente exposto à pressão do líquido refrigerante e aos ciclos de temperatura. Com o tempo, o pescoço fundido de fábrica pode desenvolver corrosão na superfície, contato desigual da junta ou distorção do flange, o que geralmente leva a vazamentos menores, mas persistentes, do líquido refrigerante.
Este pescoço de água inferior do tarugo Toyota 1JZ é usinado a partir de tarugo de alumínio sólido, removendo a porosidade e a espessura variável da parede encontradas em peças fundidas. A face de vedação usinada-CNC permanece plana sob carga de fixação, permitindo que a mangueira e a gaxeta assentem uniformemente. Para oficinas e construtores de motores, isto reduz o retrabalho causado por vazamentos lentos após a remontagem.
O design se concentra na durabilidade e na montagem repetível, em vez de aumentar o fluxo ou alterar o layout do sistema.

Montagem e compatibilidade de veículos

Código do motor:Toyota 1JZ-GTE
Ajuste-com base no mecanismo. Destinado apenas ao roteamento de refrigerante de fábrica.

O que está incluído

1 × pescoço inferior de água em alumínio CNC
Rebordo de mangueira usinado e superfície de vedação

Notas de aplicação

Essa peça normalmente é instalada durante a substituição do radiador, renovação da mangueira ou serviço{0}}de desligamento do motor quando o acesso à saída inferior do líquido arrefecedor já está disponível. É adequado tanto para motores originais quanto para versões modificadas, onde a confiabilidade do sistema de refrigeração é priorizada.
Como parte do pescoço de água inferior 1JZ GTE de reposição, ele se integra às mangueiras e braçadeiras de fábrica sem ajuste.

Fornecimento e uso de serviços

Produzido em lotes CNC controlados, este componente oferece dimensões consistentes em todas as execuções de produção. É adequado para oficinas, reconstrutores e distribuidores que compram pescoço de água de alumínio CNC Toyota 1JZ Supplier para suporte de serviço de longo-prazo.

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